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河南華東起重機械設備公司
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YZR、YZ系列起重及冶金用繞線轉子三相異步電動機
時間:2021-08-08來源:起重機廠家瀏覽次數:556
YZR、YZ系列起重及冶金用繞線轉子三相異步電動機 |
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6、輸出功率和轉速 基準工作制(S3 40%)時的額定輸出功率和同步轉速見表1 LDA型5噸天車 |
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粗線框內各規格同時生產繞線轉子和鼠籠型電動機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7、基準工作制時,YZ系列電動機在額定電壓下的最大轉矩和堵轉轉矩對額定轉矩的保證值見表2 表2 QD型通用橋式起重機 |
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8、基準工作制時,YZR系列電動機在額定電壓下的最大轉矩對額定轉矩之比的保證值見表3 表3 |
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9、電動機基準工作制時轉動慣量Jm,轉子開路電壓,電流值、靜態制動力矩和和重量與機座號的對應關系見表4 表4 QD型雙梁起重機 |
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結構 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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工作制 | ||||||||||||||||||
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起重機的附著錨固有哪些請求?
起重機的附著錨固有哪些請求?(1)起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計請求。附著桿系的布置方式、互相間距和附著間隔等,應按出廠運用闡明書規則執行。有變動時,應另行設計。(2)裝設附著框架和附著桿件,應采用經緯儀丈量塔身垂直度,并應采用附著桿停止調整,在*高錨固點以下垂直度允許偏向為2/1000.(3)在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超越10°。(4)附著框架宜設置在...詳細
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2025-04
提梁機的主要技術參數和電液控制系統概述、提梁機液壓系統的牢靠性剖析
提梁機的主要技術參數和電液控制系統概述(1)提梁機的主要性能指標①額定起重能力:900t;②自重:420t;③提梁機進場取梁方式:寬式——橫向取梁;窄式——縱向取梁;④適應箱梁跨度與寬度:L=32m、24m、20m;B≤14m;⑤起升*大高度:9.5m;⑥起升速度:0~0.7m/rain;⑦天車配置:兩臺,定點吊,吊點縱向變跨,滿載調位±250mm;⑧運行方式:直行、橫行、斜行;⑨空載車速:0~3...詳細
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2025-04
提梁機鋼絲繩突然斷裂的原因分析及其解決方法、提梁機液壓系統的可靠性分析
提梁機鋼絲繩突然斷裂的原因分析及其解決方法提梁機出租廠家為您提供各種型號提梁機設備的技術支持及解決方案。今天來說說提梁機鋼絲繩突然斷裂的原因分析及其解決方法:一、提梁機設備鋼絲繩破斷原因:提梁機鋼絲繩的破斷原因分析,鋼絲繩破斷的主要原因是超載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數有關,每穿繞一次,鋼絲繩就產生由彎變直,再由直變彎的一個過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個主要原因之一。再就是鋼絲繩的破...詳細
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2025-04
液壓升降機的重要組件液壓油缸、液壓升降平臺的價格如何計算?
液壓升降機的重要組件液壓油缸升降平臺都屬于特種設備,現在國內這種特種設備的常見率已經不亞于汽車的常見率了,應用的領域很廣泛,液壓升降機也是升降機的一種,顧名思義就是液壓的升降機,液壓的意思是指升降機在升降的過程中主要動力來源和傳動方式,液壓傳動肯定離不開z重要的部位,這就是液壓油缸。接下來小編就跟大家介紹一下升降機中z重要的組成部分-液壓油缸。液壓系統是液壓升降機中的重要部分,而液壓油缸則是液壓系...詳細
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2025-04
大噸位固定式升降機維護知識、選購固定式升降平臺需要注意什么?
大噸位固定式升降機維護知識大噸位固定式升降機的安全設備根據不同的安全要求進行規劃。有圍欄門限,籠門限位,頂門限位,限位開關,上下限位開關,配重防斷繩維修開關等一些施工現場為了節省一些限位開關的電源人為取消和短路或損壞后,及時糾正。相當于取消這幾條安全線,種植隱患,如:籠子為了裝載長的東西,沒有必要將籠子延伸到籠子外面,人為取消門限或頂門限制。工作平臺上的操作員應系安全帶。在帶電區域工作時,車體應按...詳細
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2025-04
升降平臺的故障原因及排除方法
升降平臺的故障原因及排除方法升降平臺的故障原因及排除方法具體有哪些?由升降平臺廠家為廣大客戶支招。d一、移動式液壓升降平臺油泵、油馬達、油缸各種閥過熱。出現這種情況的主要原因有系統壓力太高,卸載閥壓力調的太高,油臟或供油不足,油冷卻系統故障,油泵效率過低,油泵吸空,油內有空氣混入,油泵超載工作,元件磨損或損壞。當移動式升降平臺出現以上問題時,可以采用的排除方法有:(1)調整安全閥壓力到合適;(2)...詳細